Bulldoserstøttehjul er et av "firehjulsbeltene"' De fire hjulene i 'firehjulsbeltet' refererer til drivhjulene, styrehjulene, rullene og bulldoserens støttehjul, mens beltet refererer til sporene. De er direkte relatert til arbeidsytelsen og gangytelsen til bulldosere. Bulldoserens støttehjul bærer vekten av bulldoseren og utfører drivfunksjonen til bulldoseren. Så noen mennesker kan også spørre, er bulldoserstøttehjul sårbare deler?
Storskala beltegravere for gruvedrift brukes mest i dagbrudd, hvor miljøforholdene er ekstremt tøffe. Støttehjulene deres bærer nesten hele vekten av maskinen, så vel som side- og sidekompresjonskrefter og støtbelastninger. Støttehjulet er en av de viktigste sårbare delene av gangmekanismen til beltegravere, og dets evne til å forhindre tretthetsskader er svært nødvendig. Levetiden til støttehjulet har blitt en nøkkelindikator for å måle design- og produksjonsnivået til "firehjulsbeltet".
Vanlige problemer med bulldoserstøttehjul:
1. Hjulslitasje. Årsaken til denne situasjonen er at stålet som brukes er ukvalifisert eller hardheten til materialet under varmebehandlingen er lav, noe som resulterer i utilstrekkelig slitestyrke;
2. Oljelekkasje. Støtteakselen roterer konstant gjennom akselhylsen, og hjulkroppen må smøres med olje. Men hvis tetningsringen ikke er god, er det lett å forårsake oljelekkasje. Uten smøring blir akselen og akselhylsen lett slitt, noe som gjør at produktet blir ubrukelig.
Bulldoserstøttehjul er en av de sårbare delene, og det er flere årsaker til oljelekkasje i bulldoserstøttehjul, inkludert ukvalifiserte flytende oljetetninger, utilstrekkelig rundhet av produktakselhylser, utilstrekkelig glans på støtteaksler, understandard girolje, dimensjonstoleranser for maskinering, og så videre. Alle de ovennevnte problemene kan forårsake oljelekkasje fra støttehjulene.